高市今年将增建60座候车亭 首创小型悬臂式
发布时间:2018-08-18 19:55:42 浏览:560

南部气候普遍炙热,搭车民眾常反映候车亭有其必要性,但高雄许多公车站受限腹地不足,无法兴建候车亭,交通局为改善候车环境,今年底前将新增60座候车亭,其中,考量部分站搭乘人数较不密集,首创小型悬臂式候车亭,让偏郊、缺乏腹地区域也能有遮阳避雨的候车亭


交通局指出,许多公车站因腹地受限无法设置候车亭,对常搭公车的银髮族、身障者而言,等车时的日晒、雨淋是一大身体负荷;不过,考量部分区段搭乘人数较不密集或道路狭小、人行道窄,无法兴建一般候车亭,决定创新改良候车亭,因地制宜的增设。

交通局说,一般悬臂式候车亭宽3.5米,改良设计的小型悬臂式候车亭宽只有2.7米,以小型轻巧的钢构支撑,可解决因用地受限而无法设置候车亭的情形;针对以往公车站腹地条件限制无法设置点位,架设小型悬臂式候车亭,不仅满足搭车民眾需求,还可加强偏郊地区的候车环境,拉近城乡差距。

交通局表示,高市去年底已完成建置一般候车亭、一般悬臂式候车亭等50座,全市目前共有764座候车亭;今年预计再新增60座候车亭,其中有45座是小型悬臂式候车亭,且加强在偏郊地区设置,预定今年底前完工。

另对于因行人通行空间及店家营业、进出等因素,而无法设置候车亭的公车站位,交通局也评估增设双人或单人候车椅,让银髮族、身障者及孩童减少枯站等车之苦。

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