互联网+智能公交候车亭,让候车也变得高大上
发布时间:2018-08-18 19:55:30 浏览:509
    公交候车亭,它的初始作用就是提示站点,告诉乘客这是哪一站,起着几处的遮风挡阳作用。而随着时代变迁,社会发展,当人们的生活逐渐从传统模式过渡到智能化,对于公共设施的需求也就随之改变。候车亭就是最典型的案例,人们不再满足于单一的信息,开始对车辆的行驶状态(例如:拥堵率、满座率 等)以及站点周边的一些信息(例如:地图、商圈、景点 等)提出了汲取愿望。如何去满足这些个性化需求,成为了公共交通系统的一个必不或缺的课题。
    首先,大家无法控制道路交通的拥堵情况,但大家可以通过一些实时的交通信息,利用GPS定位系统对车辆的行驶位置进行追踪,并通过电子数据的传输对正在等车的乘客起到一个告知的作用。

    其次,大家无法控制乘客的载入量,当然,挤到车厢爆棚也是非主观意愿。但是,大家可以通过传感器的设置,对车厢内的一个整体环境进行评估分析,从而得出一个相对数据(满座率),传达给下一个公交候车亭正在等车的乘客们,让他们有一个主观的选择权,“我是上还是不上?”
    上述两点,是在科技时代,互联网+交通对于公交候车亭基础信息的一个需求扩展。此外,对于周边信息的汲取,也是从乘客角度出发的一个必要点。互联网+信息时代,移动互联网的盛行,让人们出门都会携带三件套:钱包、钥匙、手机。移动终端的普遍使用,致使很多信息都会通过搜索引擎第一时间被获取。而大家可以做什么?变被动为主动。

    位于一个公交候车亭,与其等着去被搜索,不如主动提供要搜索的信息。当然,信息范围的设定,是趋于一个大众化的。定位当前候车亭站点,用地图的形式对周边进行延伸,并圈出一些需求信息(例如:换乘站点、地铁站、景点、商超、饭汇 等)。通过公交候车亭的信息抓取,使公交站台立于一个相对整体的轴心区,为等车的乘客,乃至路过的乘客,都提供了非常便捷的生活服务,使公共设施的定义,诠释的更加明确。


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