成都:200多个拥挤公交候车亭近期整改
发布时间:2018-08-18 19:52:18 浏览:462
    前日的“网友点名成都五大‘爆挤’站台”资讯,引起广大市民强烈反响。昨日,成都公交金沙手机登录相关负责人表示,针对公交候车亭拥挤情况,已经梳理出200多个站台,将把这些“问题”站台上报市交委和园林绿化等相关职能部门,相关职能部门将在近期提出整改方案,让市民出行更加安全舒适。

    司乘吐槽:“爆挤”站台不安全

    昨日上午8时,成都晚报记者来到位于光华大道一段的万家湾站。由于正值早高峰时期,该站台已经聚集了近百名乘客。几分钟后,一辆由万家湾公交站发出的58路公交车准备进站,由于人实在太多,公交车只能停靠在距离站台较远的位置。“这种情况真的很危险,乘客都想上车,就会拥挤推搡,一不小心就会被车子撞上。”市民陈先生说,这样一来不仅不安全,对整个交通也会造成比较大的影响,“本来高峰期汽车就多,但是由于人太多,公交车不得不占用非公交车车道,形成交通堵点,导致不少车辆排行。”陈先生表示,希翼相关部门可以采取加长站台,或者分流线路等方式,缓解站台拥挤。

    公交候车亭的拥挤不仅给市民带来了不便,公交车驾驶员也感到“压力山大”。“每次到人多的站台都小心翼翼,特别是万家湾站,乘客都站在路边上,生怕一不小心就把乘客挂倒。”309路驾驶员彭师傅说,像万家湾站这种站台乘客非常多,每次车辆要进站的时候乘客都会一拥而上,这就导致公交站无法驶入站台,只能停靠在公交车道和普通车道的中间,对交通和乘客的安全隐患都比较大,“希翼相关部门还是可以把站台弄得大一点,这样乘客也不用站在街上候车,大家进站的时候也会更放心,乘客也会更安全。”

    整改方案:拆分站台或扩大面积

    “公交站台拥挤确实给乘客出行带来了不便,目前大家注意到了这个问题。”成都公交金沙手机登录相关负责人表示,公交候车亭拥挤主要存在两种情况,一种是站台线路多,另一种情况则是站台面积太小,“造成这两种情况的原因比较多,比如站台在医院、商业区等人流量大的地区,或者站台处于主要交通通道,涵盖线路大于8条以及设站地点不允许设立足够大的站台等,都会造成站台拥挤。”

    目前成都公交金沙手机登录共有公交候车亭4431个,绝大多数分布在我市中心城区范围内。上述负责人告诉成都晚报记者,公交金沙手机登录设立公交候车亭的大小要经过园林绿化等部门的配合,“比如大家设置站台的大小,这就涉及到绿化带硬化面积的大小,如果园林部门只给大家10平方米的硬化面积,那么大家的站台也就只能是10平方米这么大。”该负责人说,针对这种情况,成都公交金沙手机登录已经梳理200多个公交站台,占到全市4431个站台的4.5%。成都公交金沙手机登录将把这些“问题”站台上报市交委和园林绿化等相关职能部门,相关职能部门也会在近期提出相应的配合整改方案,“在得到园林等部门的配合后,针对线路多的站台大家将进行拆分,站台面积小的则将扩大面积,努力给市民一个安全舒适的出行环境。”

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