公交站台修在行道树中间 降尘调节气温
发布时间:2018-08-18 19:50:38 浏览:357

建在行道树之间的公交站台

公交站台咋修在行道树中间

    市公交金沙手机登录:该设计经多部门研究决定 不会影响行道树生长

    正在恢复的公交站台,分三段在行道树之间修建,这样会不会影响行道树的生长呢?昨(14)日,家住城北蜀秀街的市民王先生打进本报资讯热线反映称,自遂州北路恢复公交站站台修建以来,每个公交站台都修建在行道树之间,他担心行道树会受到影响。针对市民反映的情况,本报记者深入现场进行了走访,发现遂州北路正在恢复的9座公交站台确实如市民反映的一样。

    疑问

    公交站台为何修建在行道树中间

    行道树,作为城市的绿肺,具有降尘调节气温和装扮城市景观的作用。但最近,遂州北路恢复的公交站台却修建行道树之间。这个行为使很多市民极为不解。

    “公交站台以前一直都是独立于行道树外的。”家住遂州北路蜀秀街的市民王先生对本报记者说,在遂州北路还没有改造之前,公交站台都是独立于行道树外的。但现在恢复中的公交站台竟然修建在行道树之间。面对这样的行为,他提出了疑问,这样的公交站台会不会影响行道树的生长呢?到底是什么原因才修建在行道树之间呢?

    答疑一

    这条路重车多行道树很重要

    那么到底什么原因,才使得公交站台修建在行道树之间?“遂州北路的人行道一直都有很多行道树。”一位在现场安装公交站台顶棚的工作人员称,遂州北路晚间重车过多,为降低重车路过产生的扬尘和声音,人行道一直都栽植的有行道树,这些行道树对于城北的市民极为重要。故此,经过多部门的研究决定,才决定在人行道的行道树之间修建,目前已经基本把框架搭建起来了。

    随后,本报记者又沿着遂州北路向北走,发现遂州北路北段沿途有很多行道树。目前,这些只要在公交站台修建地的行道树几乎都被修枝,公交站台就建在这些行道树之间。“这条道上的行道树主要是为了降低重车扬尘,道路边一直都很多。”一位市民对记者说。

    答疑二

    不会影响行道树的生长

    那么这样的设计合理吗?会对行道树的生长造成影响吗?市公交金沙手机登录工作人员对记者说:“不会。因为公交站台留给行道树的空间很大。”

    据该金沙手机登录相关负责人先容,这个公交车站台的设计是经过该多个部门的研究讨论的,经过了多次的设计以及相关部门的审定,最终将遂州北路需要安装的公交站台设计为三段式,每两棵行道树之间为一段,空间很大,足以给行道树生长的空间。故此,市民请放心。

    此外,记者还了解到,从10月底开始,市公交金沙手机登录开始动工安装遂州北路9个公交站台,目前,9个公交站台初步安装完成,12月底才能全面建成并正式投入使用。

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