公交站台(候车亭)32厘米高,乘客上下车费劲
发布时间:2018-08-18 19:48:35 浏览:456

站台高出地面一大截

   现场

   “道路整治出新这本是好事,可是公交站站台(候车亭)升高了好多,上年纪和腿脚不方便的乘客,上下站台(候车亭)就有困难了。”昨日,市民陈女士向南京晨报962010热线打来电话,说在南京板仓街、太平北路等处公交站台(候车亭)经过改造后突然升高,不仅乘客上下站台相当费劲,更是难为老人,她不太明白这是为什么。

   现场

    公交站台(候车亭)升高,乘客上下站台(候车亭)相当费劲

    南京板仓街和太平北路两条主干道,目前都在整治出新,沿途的公交站台(候车亭)也一并列入了改造计划,目前,整治出新工程已进入扫尾阶段,大部分公交站台(候车亭)也已完成改造。

    昨日上午,记者根据市民陈女土所反映的情况,先来到了板仓街上,发现公交站台(候车亭)似乎是刚刚修过,还增设了盲道及无障碍出入口,新站台(候车亭)的高度为比以往站台(候车亭)高出近30厘米,比正常的站台(候车亭)高出了13厘米。无论从样式还是高度看,更像是一座花坛。这种情况下,别说是行动不便的乘客了,连正常人上下都不方便。

    记者在站台(候车亭)处观察了半个多小时发现,新站台(候车亭)因增高,对于绝大部分乘客而言,都能够上下,只是不那么轻松相当费劲。但是,如果是上年纪和腿脚不方便的乘客或者小孩,想从靠近公交车道这边上下站台(候车亭),会比较困难,像老年人不小心就会跌倒。

    此外,记者观察发现,公交站台(候车亭)升高后,乘客因为上下站台(候车亭)不轻松,大家都会选择站在公交车道上候车,而不是像往常那样站在站台(候车亭)上候车,不仅影响安全,还影响公交车靠站。

    同样的问题也存在于太平北路上的鸡鸣寺公交车站,这里的站台(候车亭)高得更离谱,竟有32厘米高,有下车的老人,因为站台(候车亭)太高,差点摔跟头,站台和旁边花坛的高度一致,而临近的几处站台(候车亭),高度明显低于花坛。

   市政

    有的是临时站台(候车亭)马上加装台阶

    岗子村板仓街公交站台(候车亭)和鸡鸣寺公交站台(候车亭)为何出现这种状况?现场市民猜测,站台(候车亭)高度升高,当初施工单位可能认为,让站台(候车亭)与公交车车门平台同高,以方便乘客上下车,提高乘车效率。

    南京市玄武区老城改造建设办公室相关负责人表示,岗子村板仓街公交站台(候车亭)的永久站台(候车亭),是在地铁施工围挡里面,这里按照设计是一个绿化带。因为原来的公交站台(候车亭)有地铁在施工,所以他们和客管处商量,在这边做一个临时站台(候车亭)。但市民认为,临时站台(候车亭)也不应太高,太高了老年人上下不方便也会有危险。该负责人承认临时站台(候车亭)确实太高了,他们放两块条石在这个地方作为一个台阶,方便老人出行。

    另外,负责太平北路改造的施工单位也表示,鸡鸣寺站是一个临时站台(候车亭),目前占用的是花坛区域。待地铁三号线施工结束后,会向北迁移,形成一个永久性站台(候车亭),同样施工单位也会给临时站台(候车亭)加装台阶,方便市民上下。


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