南京最牛公交站台(候车亭) 38条线路停靠
发布时间:2018-08-18 19:47:42 浏览:652

                                                       

                                                                     37块站牌看得人眼花缭乱

      昨天上午,有市民报料称南京火车站附近道路改造,在靠近火车站的一个名为“火车站广场东”的临时站台(候车亭),竟然总共要停靠37条线路的公交车。一个站台(候车亭)竟然会停靠这么多公交车,他觉得这就是南京最牛的公交站台(候车亭)了。

  昨天下午,记者乘坐公交车来到了火车站广场东这一站(候车亭),快进站的时候记者乘坐的车就排到了后面,前面还有4辆公交车停靠在站台(候车亭),当记者下车的时候,发现后面紧挨着又跟上了两辆公交车,向前走了50多米,终于看到了传说中的停靠37条线路的南京最牛公交站台(候车亭)。

  不过,眼前的公交站(候车亭)附近却被围挡围住了,绿化也被铲掉准备翻新,而站牌(站台)仅仅是最简易的一根杆子上面挂着线路牌。记者仔细一数,一共5根杆子,其中三根有八个站牌,另外两根各是7个,这样看来总共加起来应该是38条线路。

  除了69、45、59、73、71、28、17路等白天常规线路,另外还有玉葛线和玉六线等郊区线路,除此之外,809和815路等九条夜间线路也在此停靠。

  由于是临时公交站(候车亭),所以牌子都在超过两米的高度面向不同的方位,所有候车乘客都是仰着头一会面向南方,一会面向西方,再转一下面向东方,挨个查看站牌信息,看完一个再挪动到另外一根杆子处继续看。

  记者上前询问了一位候车市民,他说:“仰着头一个个看太累了,还不在一起,线路太多了,看完一个就忘了前一个。”

  附近一家电动车维修店工作人员告诉记者,这个临时的公交站牌(候车亭)是前天替换上去的,原来的正式站台(候车亭)在这不远处。

  随后,记者也来到了道路的另外一边,同样是火车站广场东站台(候车亭),这一处就不是临时的,而是三块大的信息栏,看起来也方便了许多。

  任贵林是一个公交爱好者,他表示,火车站本身就是一个城市客流量最大的地方之一,边上就是火车站、中央门汽车站,东边还有长途东站,线路多,加上地形影响,多条线路汇到一个站就可以理解了。

  一个公交站台(候车亭)为何会出现这么多条公交线路?对于市民们普遍反映的问题,记者于昨天下午联系到了南京市客运交通管理处的相关工作人员许先生。

  许先生首先表示该处站台(候车亭)其实目前有38条,而不是网上所说的37条线路,“目前连接小红山客运站和龙蟠路之间的世纪东路正在施工,由于施工围挡,为配合施工需要,客管处汇合公安交管部门,把站台整体向东迁移,并未涉及到路线的增减,该处白天有29条路线经过,晚上有9条路线途经,共38条。”

  问及路线恢复时间,许先生称:“预计于7月底,工期结束,届时站台(候车亭)会做相应的调整。”

 

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