昆明市北京路公交站台(候车亭)试点“新玩意儿”
发布时间:2018-08-18 19:45:18 浏览:543

    60寸LCD国内首创 82块LCD国内单条线路最多

    作为春城昆明第一景观大道,北京路的高端大气上档次体现在各个细节,1月12日集体亮相的公交站台(候车亭)、电子站牌,集中了科技、智能、人性等诸多因素,代表着昆明公交未来的发展方向。

    深港湾有两个站台(候车亭)

    记者昨日在北京路东风广场站看到了昆明第一座深港湾公交站台(候车亭)。作为试点,它直指客流量大、经停线路多的大站点,以解决站台(候车亭)上排长队、乘客需要在长达几十米的站台(候车亭)上奔跑着赶车的情况。深港湾公交站台(候车亭)是两排平行的站台,经过这里的2路、47路、68路、83路停靠在靠近非机动车道的站台(候车亭),23路、236路停靠在靠近机动车道的另外一个站台(候车亭)。两个站台(候车亭)之间有通道和标线,以方便乘客进出。据悉,这来自发达城市公交深港湾站台(候车亭)设置经验。

    41个站台(候车亭)的5个优点

    昆明市交通运输局公交优先办副主任张云先容,目前,北京路上的41个公交站点都已经建设完毕。

    从外观上来说,北京路上的这些公交站台(候车亭)设施全部采用不锈钢烤漆工艺制作,候车棚之间安装了候车椅,提高了站点的美观性、舒适性。

    从安全性上来说,新建成的这些公交站台(候车亭)宽度更宽,长度适宜,兼顾了乘客候车空间与社会车辆通行需求之间的关系。此外,北京路公交站台(候车亭)采用港湾式设计,非机动车靠公交站台(候车亭)右侧通行,大大降低了机非混行带来的安全隐患。

    从人性化上来说,通过设置电子站牌、站铭牌、航拍图、休息椅、盲道、线路指南等功能性设施,充分体现了以人为本的理念,方便市民出行。

    同时,公共交通一体化衔接得到有效提升。基本实现了与地铁、出租车、自行车的有效衔接。

    第五个亮点,则来自公交信息化。此次北京路电子站牌的设施设备全面升级,进一步丰富了电子站牌的功能。

    电子站牌(候车亭)有了二维码

    上午11点25分,一辆2路车停在北京路与东风东路的交叉口,等待进入东风广场站。这时,站点上60寸的LCD高清显示器电子站牌(候车亭)已经显示2路车“即将到达”。随着公交车驶入站台(候车亭),电子站牌(候车亭)上的文字即时更新为“到站”。准备去火车站的张先生看到,他所要乘坐的23路车,距离站台(候车亭)还有两个站。

    这只是北京路全线41个站点、82块高清LCD电子站牌中的一块。与一期项目中只能滚动播出信息的LED电子站牌相比,北京路电子站牌有了质的飞跃。其采用的60寸LCD高清显示器完全称得上是高端大气上档次:目前国内首创,全线82块LCD电子站牌也是目前国内单条线路电子站牌最多(北京路每两三百米就有一块),功能最全……

    不过,最受年轻乘客欢迎的,还是通过电子站牌的二维码扫描,可以轻松地获得全市的线路信息、换乘信息、车辆到离站信息、公交公告、失物招领、企业学问、微信客服等相关信息。

    昆明公交金沙手机登录金沙手机登录信息工程部智能信息中心主任陈鹏先容,昆明公交计划在3年内,电子站牌覆盖主城区80%的站点。但是不是还像北京路这样的60寸LCD高清显示器,则还不确定。据悉,北京路这82块高清LCD电子站牌共投入1000多万元,网络传输、通讯费等营运费用不菲。


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